五星車型三：風神AX7
廠商指導價：11.57-14.97萬元
2015款風神AX7整體外觀
2015款風神AX7車身側面
2015款風神AX7尾部
外觀方面，風神AX7前進氣格柵采用了三橫幅式設計，下進氣口為蜂窩式造型，前大燈看起來比較犀利，另外，該車整體車身線條流暢，尾部設計富有層次感，其他細節造型也借鑒了一些日產逍客的設計。
2015款風神AX7內飾全景
2015款風神AX7方向盤展示
內飾方面，風神AX7采用了運動風格的深色內飾，并大量采用了銀色的裝飾件，更顯年輕，值得一提的是，風神AX7的中控臺上采用了9英寸大尺寸的液晶屏，很有視覺沖擊力。
2015款風神AX7儀表盤展示
2015款風神AX7中控屏幕展示
2015款風神AX7一鍵啟動按鈕展示
動力方面，東風風神AX7搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為108kW，最大扭矩為200Nm；而2.3L自然吸氣發動機的最大功率為126kW，最大扭矩為230Nm，傳動方面則匹配的是一款5速手動變速箱和一款6速手自一體變速箱。
2015款風神AX7發動機艙展示
2015款風神AX7換擋機構展示
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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京公網安備 11010102004670號